復(fù)盛壓縮機(jī)主要靠?jī)蓚�(gè)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合壓縮機(jī)制冷進(jìn)行制冷的一種方式。這種螺桿機(jī)噪音低，被市場(chǎng)所認(rèn)可，主要的故障有機(jī)械故障和電機(jī)燒毀故障。復(fù)盛螺桿機(jī)電機(jī)燒毀維修，電機(jī)短路故障處理！

一、 復(fù)盛壓縮機(jī)機(jī)械損壞故障
1 壓縮機(jī)系統(tǒng)臟，油過(guò)濾器堵塞，以至于供油系統(tǒng)堵塞，軸承磨損加劇損壞；
2 缺少制冷劑，壓縮機(jī)回油不好，軸承缺少潤(rùn)滑油損壞；
3 壓縮機(jī)噴油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題！例如：比澤爾螺桿機(jī)噴液（FV-5-210膨脹閥損壞）；
二、復(fù)盛壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障解析
1 制冷壓縮機(jī)內(nèi)部含有少量水分（氟利昂純度不夠），中途補(bǔ)過(guò)制冷劑，造成電機(jī)損壞。
2 壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，制冷量達(dá)不到，這屬于設(shè)計(jì)缺陷造成電機(jī)損壞。
3 制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障：（1）系統(tǒng)缺少制冷劑，電機(jī)冷卻達(dá)不到；（2）電機(jī)噴液出現(xiàn)故障，電機(jī)噴液閥疲勞損壞；（3）組裝系統(tǒng)時(shí)一些焊渣存留在制冷系統(tǒng)內(nèi)部，導(dǎo)致電機(jī)匝間短路；（4）吸氣過(guò)濾網(wǎng)損壞，電機(jī)絕緣破壞，電機(jī)燒毀。
4 復(fù)盛壓縮機(jī)機(jī)械原件損壞導(dǎo)致電機(jī)故障：（1）軸承磨損金屬粉沫進(jìn)入運(yùn)行到系統(tǒng)中，破壞電機(jī)絕緣損壞；（2）壓縮機(jī)抱軸，電機(jī)過(guò)載燒毀；
三、我公司主要維修漢鐘（HANBELL）、比澤爾（BITZER）、萊富康（REFCOMP）、復(fù)盛（FUSHENG）、日立（HITACHI）、麥克維爾（McQuay）、富士豪（FRASCOLD）、約克（YORK）、開(kāi)利（CARRIER）等各種品牌壓縮機(jī)，在此有完善的維修、檢測(cè)體系來(lái)保障產(chǎn)品的質(zhì)量。
在電機(jī)維修方面我們有自己成熟、獨(dú)特的技術(shù)支持。尤其是對(duì)制冷壓縮機(jī)定子重繞技術(shù)的掌握上，采用進(jìn)口耐氟線材和真空浸漆技術(shù)，保證了絕緣漆的均勻性和滲透性；專(zhuān)用耐氟、耐高溫絕緣材料，絕緣等級(jí)能夠達(dá)到H級(jí)別，有力的保證了復(fù)盛壓縮機(jī)電機(jī)的使用壽命和使用性能。